Plusieurs bus se chargent aux stations de recharge KeContact DCL10 Pillar devant un bâtiment moderne.

KeContact DCL10 Pillar

La borne de recharge rapide compacte

Charge rapide spécialement conçue pour les camions et les bus

Que ce soit dans la cour de l’entreprise de transport ou à la gare routière – là où de nombreux bus et camions électriques se rechargent, l’occupation minimale de l’espace est très importante. C’est précisément pour cela que KEBA a développé le KeContact DCL10 Pillar. Son nom est une promesse – ce distributeur, avec sa conception élancée et haute, est une véritable borne de recharge. Associé à un câble long et à son système de suspension de câble spécial, il permet de connecter facilement différents véhicules électriques, en particulier les bus et les camions électriques, quelle que soit la position de leur prise de recharge.

Les avantages en un coup d’œil

  • Surface au sol minimale de <0,5 m²
  • Installation simple et économique
  • Grande facilité de maintenance
  • Coûts d’exploitation réduits grâce au câble non refroidi
  • Manipulation pratique grâce au câble de charge optionnel de 8 mètres avec gestion des câbles
  • Auto Charge : authentification automatique selon ISO 15118 via l’ID véhicule

Tout sous contrôle.
Grâce au portail de service KEBA.

Une infrastructure de recharge orientée vers la pratique ne s’arrête pas à un matériel fiable et une régulation intelligente. Dans le portail de service KEBA, il est possible de gérer toutes les stations de recharge, les identifiants des utilisateurs ainsi que les tarifs de courant de charge pour le paiement direct.

De plus, les messages d’erreur et les possibilités d’analyse approfondie aident à minimiser les temps d’arrêt. Cela est important pour les opérateurs de points de charge (CPO), mais surtout pour les propriétaires de flottes dont les véhicules sont utilisés 24 heures sur 24 et doivent donc se recharger de manière fiable.

Équipe performante

KeContact DCU10 – l’unité d’alimentation adaptée au KeContact DCL10

Le KeContact DCL10 Pillar est un distributeur. La puissance de charge réelle est fournie par un redresseur séparé qui convertit le courant alternatif du réseau en courant continu pour la batterie des véhicules électriques. KEBA propose pour cela l’unité d’alimentation KeContact DCU10 Power Unit.

Il s’agit d’une électronique de puissance extrêmement performante, logée dans un boîtier compact et résistant aux intempéries. Une unité d’alimentation peut fournir de l’énergie jusqu’à quatre points de charge, avec une puissance totale de 320 kW, répartissable librement.

Installation flexible

  • Les dimensions compactes et le poids réduit du KeContact DCL10 Pillar et de l’unité d’alimentation KeContact DCU10 permettent une installation simple et flexible.
  • Autre avantage : la distance entre l’unité d’alimentation KeContact DCU10 et le KeContact DCL10 Pillar peut atteindre jusqu’à 70 mètres.

Entièrement évolutif

L’infrastructure de recharge avec le KeContact DCL10 Pillar est entièrement évolutive. Jusqu’à quatre DCL10 Pillar peuvent être connectés par unité d’alimentation KeContact DCU10 Power Unit.

Paiement direct conforme à l’AFIR

Payer comme à la caisse du supermarché : rapide, simple et sans adhésion, abonnement ou autre. Cela signifie un confort de paiement maximal pour vos clients et des coûts d’entretien réduits pour vous, en tant qu’opérateur du point de charge.

Vos utilisateurs paient avec :

Symbole vert d’une carte bancaire avec puce – représente les cartes de débit et bancaires.

Cartes de débit et bancaires

Symbole vert d’une carte de crédit avec puce et bande magnétique – représente les cartes de crédit.

Cartes de crédit

Symbole vert d’une carte avec un signe pourcentage – représente les cartes de flotte et cartes clients.

Cartes de flotte et cartes clients

À l’épreuve du futur

Symbole vert d’une main tenant une pince – symbolise des solutions modulaires de produits et services.

Solutions modulaires de produits /
services

Flexibilité totale : produits système évolutifs et modernisables

Symbole vert d’un câble de charge avec prise – représente un service client de premier ordre.

Service client de premier ordre

Aucune contrainte et confort de paiement maximal

Symbole vert avec ordinateur de bureau et smartphone – symbolise une rentabilité maximale.

Rentabilité maximale

Rentabilité rapide – pas de coûts backend obligatoires

Symbole vert avec deux mains tenant une charge électrique – représente l’adaptabilité aux prochaines générations de véhicules électriques.

Prêt pour les prochaines générations de VE (véhicules électriques)

Charge également les véhicules futurs grâce à des tensions allant jusqu’à 920 V

KeContact DCL10 Pillar
Données techniques DC
Tension nominale max. 1000 VDC
Courant nominal de pointe (courant de charge max.) 500 A
Puissance nominale maximale 480 kW
Connecteur de charge CCS Combo-2
Données techniques du boîtier
Dimensions H/L/P : 2510/ 200/ 460 mm (y compris gestion des câbles) H/L/P : 2005 / 200 / 200 mm (sans gestion des câbles)
Poids (max.) 203 kilogrammes
Lieu/type de montage intérieur/extérieur, montage au sol
sur socle en béton (fondation)
Humidité (relative) 5-95 % non condensant
Plages de températures Conditions ambiantes / fonctionnement / stockage / transport :
-25 à + 45 °C
Boîtier / Degré de protection Acier inoxydable 1.4301 (AISI 304), design robuste (IP55), revêtement poudre blanc
Conception personnalisée Oui, à partir d’une quantité minimum de commande
Utilisation
Affichage écran Oui
Taille de l’écran (pouces) 5”
Commande Boutons
Accessible aux personnes à mobilité réduite Optionnel
Indicateur de statut (État de charge pour l’utilisateur) LED de statut sur la borne,
via écran 5”, via accès en ligne
Câble de charge
Sorties (DC) 1
Points de charge 1
Nombre de câbles de charge 1
Câble de charge avec refroidissement liquide -
Charge simultanée de plusieurs véhicules -
Longueur du câble 5 m (sans gestion des câbles) et
5 m / 8 m (avec gestion des câbles)
Système de facturation ou méthode d’authentification
NFC ReaderOptionnel
Compteur d’énergie (MID) Optionnel
Authentification du processus de charge RFID, OCPP, ID véhicule (MAC), charge gratuite
Moyens de paiement
(application, carte, etc.)
1. Carte RFID
2. Cartes de crédit/débit (Mastercard, VISA), Maestro / Bancontact (selon la banque acquéreuse)
3. Paiement mobile (Google Pay / Apple Pay)
Paiement direct Optionnel
Matériel du terminal de paiement Worldline VALINA
Normes et certifications
Conforme aux directives suivantes, attesté Conforme après réception du rapport d’essai
Conforme aux normes techniques fondamentales : En cours de traitement
IEC 61851-1En cours de traitement
IEC 61851-23En cours de traitement
IEC 61851-21-2:2018En cours de traitement
DIN SPEC 70121:2014Oui
DIN EN ISO 15118-1/2Oui
Loi allemande sur le contrôle métrologique Oui
IEC 62196-3Oui, via le fabricant du câble de charge
Extras
Interface pour la gestion de la charge Oui, Modbus TCP via l’unité d’alimentation correspondante
Annonce publicitaire intégrable Oui
Portail opérateur Autogestion indépendante du site
via accès en ligne
Capable de mise à jour Oui

Exemple de configuration 1

  • 2x KeContact DCL10 Pillar
  • 1x KeContact DCU Power Unit  Dual 240

Puissance de charge max. par point de charge en cas d’utilisation simple (1 véhicule en charge) : 240 kW@1000 V

Puissance de charge max. par point de charge en cas d’utilisation double (2 véhicules en charge simultanée) : 120 kW@1000 VDC

Exemple de configuration 2

  • 1x KeContact DCL10 Pillar
  • 1x KeContact DCU Power Unit 120

Puissance de charge max. par point de charge : Toujours garantie 160 kW@1000 VDC

Exemple de configuration 3

  • 4x KeContact DCL10 Pillar
  • 1x KeContact DCU Power Unit Quadruple 240

Puissance de charge max. par point de charge en cas d’utilisation simple (un véhicule en charge) : 240 kW@1000 VDC

Puissance de charge max. par point de charge en cas d’utilisation double (deux véhicules en charge simultanée) : 120 kW@1000 VDC

Puissance de charge max. par point de charge en cas d’utilisation quadruple (quatre véhicules en charge simultanée) : 60 kW@1000 VDC

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