Contrôleur de gestion de la recharge

KeContact M20 – pour la gestion intelligente de la charge jusqu’à 200 points de charge

Une gestion intelligente de la recharge pour plus de bornes de recharge

La gestion intelligente de la charge, ça nous connait. Depuis longtemps, nos bornes de recharge de la série x permettent de commander jusqu’à 15 bornes de la série c de manière dynamique en fonction de la puissance disponible. Cette régulation intelligente est essentielle partout où le système électrique du bâtiment supporte de nombreuses bornes de recharge : par exemple dans les parkings, les garages souterrains, les hôtels et les parkings d’entreprise. La diffusion de la mobilité électrique nécessite des systèmes de plus en plus développés avec davantage de bornes de charge, nous avons développé une solution pour adapter facilement les systèmes existants : le contrôleur de gestion de la recharge KeContact M20. Il est capable de piloter au mieux jusqu’à 200 bornes de recharge et donc les charges d’un nombre important de véhicules électriques.

Les avantages du contrôleur de gestion de recharge M20 en un coup d’œil

  • Commande intelligente jusqu’à 200 bornes de recharge
  • Gestion dynamique de la charge pour une utilisation optimale et sûre du système électrique du bâtiment
  • Connectivité totale grâce à l’OCPP via LAN ou 4G/LTE
  • Configuration de toute l’infrastructure de charge via une interface web centrale
  • Pas de charges déséquilibrées grâce à une gestion en fonction des phases
Pour jusqu’à 200 bornes de recharge

Pour jusqu’à 200 bornes de recharge

Tout sur un seul point de raccordement au réseau

Pour un accès facile

Pour un accès facile

Commande par interface web et OCPP

Pour l’échange de données sans fil

Pour l’échange de données sans fil

Communication par 4G/LTE avec antenne externe

Pour une <br>puissance de charge optimale

Pour une
puissance de charge optimale

Utilisation maximale du système électrique du bâtiment

Plus d’efficacité, plus de sécurité, moins de coûts grâce à la gestion de la charge

Pour ne pas surcharger le système électrique d’un bâtiment, il faut surveiller et réguler ses consommateurs. Cela permet d’éviter les coupures de courant dues à une surcharge. Quand on pense à la gestion de l’infrastructure de recharge (les voitures électriques ou les bornes de recharge sont par nature de gros consommateurs d’électricité), on parle de gestion de la charge. Plus cette gestion est intelligente, moins les interventions de régulation sous forme de réduction de la puissance de charge sont perceptibles, même lorsque la puissance de raccordement du bâtiment est relativement faible.

KeContact M20, l’unité de contrôle centrale

Associé à un compteur externe, le contrôleur de gestion de la recharge KeContact M20 surveille en permanence les besoins primaires en électricité du bâtiment. Il libère la puissance disponible pour les bornes de recharge et donc pour les voitures électriques. Ainsi, on peut utiliser le système électrique du bâtiment existant de manière optimale pour la recharge et réduire la puissance de raccordement d’un nouveau bâtiment. Cela permet de limiter l’utilisation des ressources au strict nécessaire, et donc de diminuer les besoins d’investissement et d’agir pour l’environnement.

  • Suivant l’installation électrique (par ex. sous-distributeurs dans un parking à plusieurs étages), il est possible de regrouper les bornes de recharge en 15 groupes maximum et de configurer les limites de charge correspondantes.
  • La gestion de charge statique et dynamique est prise en charge.
  • Toutes les sessions de recharge sont enregistrées localement pendant 3 mois.

» Fiche technique KeContact M20 Contrôleur de gestion de charge
» Plus de documents techniques à télécharger

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