Actualités & Connaissances

Actualités récentes, communiqués de presse et informations utiles sur la mobilité électrique, la recharge et les bornes murales.

Borne de recharge satellite KEBA KeContact DCS10 devant un camion électrique en cours de recharge.

7.7.2025

Recharger soi-même son camion électrique et l’exploiter à moindre coût

La propulsion électrique à batterie ne rend pas seulement les voitures particulières plus confortables, moins polluantes et surtout plus efficaces sur le plan énergétique — elle permet aussi de réduire considérablement les coûts dans le secteur de la logistique.

Cet article explique les points essentiels à prendre en compte en matière de stratégie de recharge, infrastructure de charge et gestion de l’énergie pour faire baisser rapidement le coût au kilomètre des camions et utilitaires électriques dans le transport de marchandises au quotidien.

Différentes bornes de recharge DC KEBA alignées avec un design vert distinctif.

26.6.2025

Comment KEBA établit de nouvelles références avec sa technologie de charge DC et son assistant numérique

L’infrastructure de recharge est bien plus qu’une simple technologie, elle est un facteur clé de réussite pour la transition vers une mobilité durable.
Ceux qui investissent aujourd’hui dans la recharge rapide attendent non seulement des puissances élevées, mais aussi une fiabilité maximale, une utilisation intuitive et des solutions pérennes.
C’est exactement ce que propose KEBA avec ses stations de charge DC : robustes, évolutives et prêtes pour l’avenir.

Mais ce n’est qu’un début. Avec ses assistants numériques, KEBA pose dès aujourd’hui les bases d’une nouvelle expérience de recharge.
Plus intelligente. Plus efficace. Plus conviviale.

Personne rechargeant une voiture électrique gris clair avec un connecteur DC, tout en tenant un smartphone

16.6.2025

Le confort repensé

La mobilité évolue et avec elle, les attentes envers l’infrastructure de recharge.
Les utilisateurs souhaitent une recharge rapide, un paiement simple, une utilisation intuitive et un investissement sûr dans l’avenir.

C’est exactement là que nos solutions de recharge DC de KEBA entrent en jeu.
Car avec KEBA, vos clients rechargent non seulement rapidement, mais aussi de manière confortable et évolutive grâce à un système qui s’adapte à vos besoins.

Gros plan sur la connexion d’un câble de recharge à une voiture électrique.

28.5.2025

Pourquoi la recharge rapide est aujourd’hui indispensable

La mobilité électrique connaît une croissance rapide – et avec elle, les exigences envers une infrastructure de recharge fiable et conviviale. Si les bornes AC continuent d’être sollicitées dans les domaines privé et semi-public, la recharge DC gagne de plus en plus en importance dans les environnements professionnels. Car la recharge rapide n’est plus seulement un confort : elle est devenue un facteur clé de succès économique.

Partout où le temps est une ressource précieuse – sur les autoroutes, dans les supermarchés ou pour les flottes à forte utilisation – la technologie DC permet un temps d’immobilisation minimal et une disponibilité maximale.

Dans cet article, nous vous montrons comment les bornes de recharge DC répondent précisément aux besoins des CPO, exploitants de stations-service et entreprises, et quels potentiels en découlent dans la pratique.

Borne de recharge KEBA KeContact DCA10 en train de recharger une voiture électrique blanche.

26.5.2025

Recharge sans accroc pour toutes les parties prenantes

PWO AG est un équipementier automobile allemand disposant de sites de production dans le monde entier et employant plus de 3 000 personnes en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. Spécialisée dans les composants métalliques légers utilisés aussi bien dans les airbags, les sièges et la direction que dans l’électronique, la carrosserie et les châssis, l’entreprise, dont le siège est situé à Oberkirch, dans le Bade-Wurtemberg, ne dépend d’aucun type de motorisation en particulier.

Une mère et sa fille rechargent une voiture électrique avec une wallbox KEBA.

19.2.2025

Recharge écoresponsable avec KEBA

Chez KEBA Energy Automation GmbH, la durabilité est bien plus qu’une simple promesse – elle fait partie intégrante de notre philosophie d’entreprise. En tant que fabricant leader de bornes de recharge, nous misons sur des solutions innovantes qui favorisent la mobilité électrique tout en préservant l’environnement.

Schéma d’un système Vehicle-to-Grid (V2G) avec réseau électrique, maison, borne de recharge et véhicule électrique.

18.2.2025

Une technologie clé du futur?

L'idée d'utiliser les véhicules électriques non seulement comme moyen de transport, mais aussi comme des unités de stockage d’énergie flexibles gagne de plus en plus en importance. Où en est actuellement le développement? Quels sont les défis à relever? Et quelles opportunités le V2G offre-t-il pour la transition énergétique? Un regard sur le marché montre que cette technologie en est encore à ses débuts, mais son potentiel est énorme.

Voiture électrique en charge dans un garage avec borne de recharge et KeContact E10 Smart Energy Meter

18.2.2025

Recharge avec surplus PV avec le KeContact E10 Smart Energy Meter

L'utilisation de l'électricité solaire autoproduite est une étape clé vers une mobilité durable. Avec la recharge avec surplus photovoltaïque, l'excédent d'énergie produit par votre propre installation photovoltaïque peut être directement utilisé pour recharger un véhicule électrique – de manière économique, autonome et respectueuse de l’environnement.

Dans cet article, vous découvrirez comment fonctionne la recharge avec surplus photovoltaïque, quelles sont ses variantes et pourquoi le système complet de KEBA est la solution idéale pour une recharge durable.

3.7.2024

Immeuble moderne collectif avec balcons et espaces extérieurs soignés, symbolisant la facilité de recharge des voitures électriques à domicile grâce à la réglementation « Right-to-Plug ».

La mobilité électrique prend de plus en plus d’importance et la disponibilité des stations de recharge pour véhicules électriques est un aspect crucial pour les propriétaires. Dans cet article, nous expliquerons les bases de la réglementation « Right-to-Plug » et montrerons comment les propriétaires de véhicules électriques peuvent en bénéficier.

Ordinateur portable avec application de messagerie ouverte et notification d’un rapport de recharge.

20.6.2024

Soulagement considérable pour la facturation des frais de recharge : rapports de charge automatiques par e-mail

Ce service numérique pratique est particulièrement avantageux pour les conducteurs de véhicules de fonction et les gestionnaires de flotte lorsqu’il s’agit de générer des rapports de charge personnalisés à des fins de facturation.

Villa historique Bergzauber au coucher du soleil avec bâtiment moderne attenant, magnifiquement éclairée.

31.5.2023

« C’est tout simplement logique, ce qu’il faut faire ! »

La Villa Bergzauber porte bien son nom : nichée dans un décor alpin pittoresque, cette élégante villa Art nouveau située dans le sud de la Haute-Autriche enchante des hôtes du monde entier, qu’ils viennent pour un séjour ou un événement.

Et ce qui ne doit surtout pas manquer aujourd’hui : des bornes de recharge.

Image de couverture avec borne KEBA PV EDITION, icônes de soleil, maison, voiture et texte 'How-to PV EDITION & PV Set Guide'

1.2.2023

Conseils et astuces pour installer et utiliser nos PV Sets

Notre KeContact P30 PV EDITION, de préférence combiné à nos PV Sets, permet d’utiliser l’électricité solaire produite sur place. Pour cela, la borne de recharge fournit au véhicule électrique la puissance excédentaire de votre propre installation photovoltaïque. Cet article vous indique comment parfaitement installer le nouveau matériel et comment utiliser les nouvelles fonctions du logiciel avec le matériel déjà installé.

Voiture électrique en charge dans un garage avec une borne KEBA alimentée par des panneaux solaires sur le toit.

30.11.2022

Une solution complète pour une recharge efficace à l’électricité solaire

Une installation photovoltaïque sur le toit permet de réduire les coûts d’électricité et représente une étape importante sur la voie d’un habitat autonome en énergie. Mais la mobilité individuelle aussi devient bien moins coûteuse lorsque l’électricité pour le véhicule électrique provient de votre propre centrale solaire. C’est justement pour cela que nous avons développé la KeContact P30 PV EDITION.

Vidéo : KEBA célèbre 500 000 bornes de recharge vendues

12.10.2022

Étape importante : 500 000 bornes vendues

Début 2021, nous produisions notre 250 000e borne de recharge. À peine 20 mois plus tard, ce chiffre doublait déjà pour atteindre la barre des 500 000 bornes. En cause : la spécialisation dans la technique de recharge intelligente et la production toujours compensée en CO2 sur le site de Linz.

Employée d'hôtel souriante remet une carte de recharge à un client à la réception, avec un écran au premier plan affichant un système de facturation des coûts de recharge.

13.9.2022

Pour une facturation simple des frais de charge

Vous êtes propriétaire d’un hôtel ou d’une entreprise et vous souhaitez facturer l’énergie utilisée par vos client·e·s ou employé·e·s pour charger leurs véhicules électriques ? Alors découvrez notre solution simple et économique pour vous : la KEBA eMobility Solution pour les hôtels et les entreprises.

13.9.2022

Commande de la borne désormais possible sur smartphone

Pour rendre l’utilisation et la surveillance de votre propre borne de recharge encore plus confortable, nous avons développé l’application KEBA eMobility. Dès maintenant, elle vous permet de contrôler toutes nos bornes des séries c et x et la borne de recharge pour voitures de fonction sur votre smartphone ou votre tablette.

Une main tient un smartphone affichant l'application KEBA eMobility devant une borne de recharge KEBA Wallbox.

16.8.2022

Testez la nouvelle application KEBA eMobility (beta) dès maintenant

Dans quelques semaines déjà, l’application KEBA eMobility sera disponible en téléchargement dans les App Stores. Afin qu’elle fonctionne parfaitement pour tous les utilisateurs et utilisatrices de boîtiers muraux KEBA, nous recherchons des testeurs.

Une maison individuelle moderne avec des panneaux solaires sur le toit du carport, en dessous une borne murale verte pour recharger une voiture électrique.

20.1.2022

Recharge par excédent photovoltaïque – qu’est-ce que cela signifie exactement ?

Avec une installation photovoltaïque sur son propre toit, il est possible de produire non seulement de l’électricité pour le réseau ou son propre foyer, mais aussi d’alimenter directement un véhicule électrique. L’énergie solaire ainsi utilisée permet de réduire les coûts de recharge et de raccourcir sensiblement le temps d’amortissement de l’installation PV. Voici une explication de ce que signifie exactement la recharge par excédent photovoltaïque et comment elle fonctionne.

Employé de KEBA avec une bannière verte « Économiser des ressources ? » illustrant la gestion de la charge dans les logements collectifs.

14.12.2021

Gestion de la charge – signification et avantages

Il y a encore nettement plus de véhicules thermiques que de voitures électriques. Mais que se passera-t-il si la tendance s’inverse dans quelques années ? Les puissances de raccordement — notamment dans les grands immeubles résidentiels — sont-elles conçues pour permettre à la majorité des habitant·e·s de « faire le plein » à domicile ?

La réponse est : oui, à condition que la gestion de la charge soit suffisamment intelligente.

Une femme branche une voiture électrique à une wallbox KEBA autonome pour la recharger, tandis que d’autres véhicules sont stationnés au bord de la route en arrière-plan.

15.11.2021

Courant alternatif (AC) et courant continu (DC) ? Recharge monophasée et triphasée ?

Toute personne souhaitant conduire une voiture électrique ou un hybride rechargeable doit forcément se pencher sur le sujet de la recharge. On entend souvent parler de courant alternatif et de courant continu, ainsi que de recharge monophasée et triphasée. Mais que signifient réellement ces termes et quel impact ont-ils sur la recharge ? Nous avons résumé l’essentiel de manière concise.

Un véhicule hybride rechargeable est branché via un câble de recharge vert à une prise de recharge portant l’inscription « PLUG-IN HYBRID ».

12.10.2021

Une borne murale est-elle utile pour mon hybride rechargeable (PHEV) ?

Avec les hybrides rechargeables modernes, il est possible de parcourir jusqu’à 90 kilomètres en mode purement électrique. Cela suffit généralement pour le trajet domicile-travail ou d’autres trajets quotidiens. Cependant, les batteries de ces PHEV sont nettement plus petites que celles des véhicules 100 % électriques (BEV).

La prise domestique est-elle donc suffisante pour la recharge quotidienne, ou une borne murale est-elle malgré tout préférable ?

Comparaison entre prise électrique et borne murale : à gauche, une prise Schuko dans une prise domestique, à droite une borne murale KEBA avec câble de recharge vert connecté. Au centre, un cercle portant l’inscription « Prise électrique ou borne murale ».

14.9.2021

Prise électrique ou borne murale ?

En Europe, un véhicule électrique est généralement livré avec un câble de recharge Type 2 pour se brancher sur une borne publique ou une borne murale équipée d’une prise, ainsi qu’un câble de recharge d’appoint avec une prise Schuko pour une prise domestique classique 230 V. Cela permet de recharger son véhicule électrique (ou hybride rechargeable) dans son garage à domicile.

Mais est-ce vraiment conseillé ? Plusieurs arguments plaident contre cette pratique.

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