Hoe Freistädter zijn vrachtwagenvloot elektrificeert — en waarom het depot doorslaggevend is
- Nieuws
- Corporate
- Kennis
- Zakelijk
- Technisch
- Opladen
- Success Story
- 20.4.2026
- Leestijd: {{readingTime}} min
Inhoud
Über die Braucommune Freistadt
De Braucommune Freistadt is een onafhankelijke privébrouwerij gevestigd in Freistadt, Opper-Oostenrijk. Het bedrijf produceert bier en alcoholvrije dranken. De Braucommune Freistadt is 100% onafhankelijk en in eigendom van 149 panden in de binnenstad. De producten zijn verkrijgbaar in de detailhandel en de horeca. Naar de website van de Braucommune Freistadt
Duidelijke eisen in het dagelijks gebruik
De randvoorwaarden zijn typisch voor veel logistieke bedrijven: vaste routes, krappe tijdvensters en een hoge eis aan beschikbaarheid. De voertuigen vertrekken vroeg in de ochtend, leggen dagelijks ongeveer 300 kilometer af en keren ’s avonds terug naar het depot. De volgende dag moeten ze weer volledig inzetbaar zijn.
Bij Freistädter wordt ’s nachts op de bedrijfslocatie geladen. Per voertuig is ongeveer 400 kWh nodig.
In de praktijk ontstaan daarbij meerdere uitdagingen tegelijk:
- meerdere voertuigen laden parallel
- beperkte netaansluitcapaciteit
- bestaande infrastructuur met beperkte ruimte
- toenemende eisen door de stapsgewijze uitbreiding van de vloot
De oplossing: centrale power unit met flexibele laadpunten
Om aan deze eisen te voldoen, werd in samenwerking met KEBA een modulaire laadinfrastructuur gerealiseerd.
Het principe: een centrale vermogenseenheid op basis van de KeContact DCU10 voedt meerdere laadpunten van het type KeContact DCL10, die flexibel over het depot zijn verdeeld. De energie wordt daarbij intelligent over de voertuigen verdeeld.
Dit levert doorslaggevende voordelen op in de praktijk:
Optimale integratie: de dispensers hebben slechts minimale ruimte nodig in het rijgebied. De KeContact DCL10 heeft minder dan 0,5 m² vloeroppervlak nodig en is daardoor bijzonder geschikt voor krappe depotomgevingen, bijvoorbeeld bij laadperrons of docks. De vermogenselektronica wordt ruimtelijk gescheiden geïnstalleerd — een voordeel vooral in stoffige, natte of vervuilde omgevingen.
Flexibele schaalbaarheid: extra laadpunten of hogere laadvermogens kunnen stapsgewijs worden toegevoegd.
Efficiënt loadmanagement: de beschikbare netcapaciteit wordt dynamisch over de voertuigen verdeeld.
Centrale aansturing en monitoring: via het serviceportaal kunnen laadprocessen worden bewaakt en geanalyseerd.
Transparantie en subsidiemogelijkheden: RFID-gebaseerde autorisatie maakt een eenduidige toewijzing van laadsessies aan afzonderlijke voertuigen mogelijk. In combinatie met meetwetconforme DC-oplossingen vormt dit de basis voor transparantie en het benutten van stimuleringsmechanismen zoals de THG-quote.
Energie slim benutten
Een deel van de benodigde energie komt uit de eigen fotovoltaïsche installatie. Daardoor kunnen piekbelastingen worden verminderd en de operationele kosten worden verlaagd. Door de integratie van fotovoltaïek en opslagsystemen verandert het depot van een pure energieverbruiker in een actieve speler in het energiesysteem.
Voor ons was het cruciaal dat de oplossing in het dagelijks gebruik werkt. Onze voertuigen moeten elke ochtend inzetbaar zijn. Tegelijkertijd ging het om een klassieke brownfield-situatie — we moesten de laadinfrastructuur in een bestaand depot integreren. Des te belangrijker was een systeem dat flexibel aanpasbaar is, met onze vloot meegroeit en zich dankzij de integratie van fotovoltaïek ook economisch snel terugverdient
// Realiseer nu laadinfrastructuur voor uw bedrijf!
Wilt u uw bedrijfswagenpark elektrificeren of de bestaande laadinfrastructuur uitbreiden? Wij ondersteunen u met schaalbare, intelligente en toekomstbestendige laadoplossingen van KEBA.
Laat u persoonlijk adviseren en ontdek hoe ook uw bedrijf kan profiteren van een soepele laadervaring. Neem contact met ons op:
Bedankt voor uw aanvraag. Onze KEBA Customer Support neemt spoedig contact met u op.
