Nieuws & Kennis

Actueel nieuws, persberichten en interessante feiten over e-mobiliteit, laden en wallboxes.

KEBA KeContact DCS10 Satellite-laadstation voor een e-truck die ermee wordt opgeladen

7.7.2025

Laad je e-truck zelf op en gebruik hem kostenefficiënt

De batterij-elektrische aandrijving maakt niet alleen personenauto’s comfortabeler, emissiearmer en vooral energie-efficiënter, maar kan ook de kosten in de logistieke sector aanzienlijk verlagen. Dit artikel legt de belangrijkste aspecten uit van laadstrategieën, laadinfrastructuur en energiebeheer om de kosten per kilometer in het dagelijkse goederenvervoer met elektrische trucks en bestelwagens snel te verlagen.

Verschillende DC-laadstations van KEBA met groene branding naast elkaar weergegeven.

26.6.2025

Hoe KEBA nieuwe normen stelt met DC-laadtechnologie en een digitale assistent.

Laadinfrastructuur is meer dan alleen technologie geworden; het is een strategische succesfactor in de overgang naar duurzame mobiliteit. Investeerders in snelladen van vandaag verwachten meer dan alleen hoog vermogen: ze eisen betrouwbaarheid, gebruiksgemak en toekomstbestendige oplossingen. Precies hier komen de DC-laadstations van KEBA in beeld: robuust, schaalbaar en klaar voor wat komen gaat.

Maar dit is nog maar het begin. Met digitale assistenten legt KEBA de basis voor een nieuwe laadervaring. Slimmer. Efficiënter. Gebruiksvriendelijker.

Two men present a KEBA wallbox and a charging cable as part of the #GREENthankyou campaign.

9.2.2023

Onze #GREENthankyou aan Sebastian Henßler

In januari 2023 werd de succesvolle reeks #GREENthankyou voortgezet en uitgereikt aan een echte drijvende kracht en initiatiefnemer op het gebied van e-mobiliteit: Sebastian Henßler.

De KeContact P30-wallbox voor een gestileerde wereldkaart met de tekst #GREENTHANKYOU, die symbool staat voor duurzaamheid en dankbaarheid.

12.12.2022

Onze #GREENthankyou

Wij zijn ervan overtuigd dat het gebruik van schone elektriciteit voor individuele mobiliteit, in plaats van fossiele brandstoffen, een cruciaal onderdeel is van de energietransitie. We staan niet alleen in onze strijd voor elektromobiliteit. We hebben bondgenoten: bijzondere mensen die zich inzetten voor de elektrificatie van mobiliteit. De #GREENthankyou Award van KEBA is een onderscheiding voor deze bijzondere persoonlijkheden.

KEBA-wallbox met groene, haakse laadkabel op een lichte achtergrond — een symbool voor het betrouwbaar opladen van elektrische voertuigen volgens de meetwetgeving.

25.10.2022

KEBA biedt rechtszekerheid op het gebied van octrooien in de meetwetgeving.

Dankzij passende licentieovereenkomsten met Compleo kunnen wij bij KEBA onze partners laadstations voor elektrische voertuigen aanbieden die voldoen aan de meetwetgeving. Aan exploitanten van KEBA-technologie worden geen licentiekosten in rekening gebracht. Dit geldt ook voor alle tot nu toe geleverde KEBA-laadstations die aan de meetvoorschriften voldoen.

Christian Clerici and a colleague present a KeContact wallbox with a green thank-you message.

11.9.2022

Onze #GREENthankyou aan Christian Clerici

Met onze #GREENthankyou-wallbox willen we personen bedanken die – net als wij – zich inzetten voor een duurzame toekomst en een opmerkelijke bijdrage leveren op het gebied van elektromobiliteit en de energietransitie. Een van hen is Christian Clerici – de Oostenrijkse ambassadeur voor e-mobiliteit.

21.4.2022

Voortaan alleen nog maar klimaatneutrale wallboxen bij KEBA

Met de introductie van de KeContact P30 GREEN EDITION, de eerste CO₂-neutrale wallbox, hebben we bij KEBA Energy Automation vorig jaar een grote stap gezet op weg naar duurzaamheid – en er liggen nog meer mijlpalen in het verschiet.

Ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug wird über ein grünes Ladekabel an einer Ladebuchse mit der Aufschrift „PLUG-IN HYBRID“ aufgeladen.

12.10.2021

Heeft een wallbox zin voor mijn plug-in hybride (PHEV)?

Met moderne plug-in hybrides kunnen afstanden tot 90 kilometer volledig elektrisch worden afgelegd. Dat is meestal genoeg voor het woon-werkverkeer of andere dagelijkse afstanden. Toch zijn de accu's van deze PHEV's aanzienlijk kleiner dan die van volledig batterij-elektrische voertuigen (BEV's). Is een gewoon stopcontact thuis dan voldoende voor het dagelijks opladen of heeft een laadpaal toch zin?