Project „Urcharge“ verduidelijkt cruciale vragen over de geschiktheid van e-mobiliteit voor het dagelijks gebruik

De komende vijf maanden zullen voor de bewoners van 51 van de 106 wooneenheden in een woonwijk in Kleinmünchen een spannende ervaring met zich meebrengen: zij ruilen in deze periode hun verbrandingsmotorauto in voor een volledig elektrisch aangedreven auto. Het startschot wordt morgen tijdens de vrijdag gegeven met de autowissel bij het autohuis Sonnleitner in Linz-Urfahr en Leonding. Mogelijk wordt dit gemaakt door het onderzoeksproject „Urcharge“*, oftewel „Stedelijk Laden“, dat wordt geleid door de Technische Universiteit van Wenen.

In dit kader voert LINZ AG als projectinitiator samen met de fabrikant van e-mobiliteitslaadoplossingen KEBA AG en ETA (advies over milieubeheer) evenals de Linzer wooncoöperatie NEUE HEIMAT OÖ een demonstratieproject uit. Het gaat hierbij om een van de grootste en langste e-mobiliteitsveldtests in Oostenrijk. Hiermee worden fundamentele vragen over de benodigde infrastructuur en het laadgedrag beantwoord, om e-mobiliteit als een doorslaggevende milieubeschermingsfactor in stedelijk gebied ook voor dichtbevolkte gebieden gebruiksklaar te maken.

E-mobiliteit speelt in heel Oostenrijk een grote rol bij het behalen van de nationale klimaatdoelstellingen. Zo is een aandeel van ongeveer 27 procent elektrische auto’s onder alle geregistreerde personenauto’s een belangrijk deeldoel in het klimaatplan tot 2030. Maar welke laad-infrastructuur is nodig in een stad als Linz om de toename van het aandeel elektrische mobiliteit te ondersteunen? Zal het elektriciteitsnet deze extra belasting kunnen dragen? Vragen zoals deze zal het demonstratieproject beantwoorden. Dit is het praktijkgerichte deel van het onderzoeksproject „Urcharge“.

Het demonstratieproject gaat zelfs een stap verder dan de klimaatdoelstellingen voor 2030: in een woonwijk van NEUEN HEIMAT OÖ aan de Theresia-Brandl-Weg stappen bijna 50 procent van de bewoners (26 rijtjeshuizen en 5 appartementsgebouwen) over op elektrische auto's. Hun parkeerplaatsen – verdeeld over twee ondergrondse garages – zijn uitgerust met de LINZ AG-laadoplossing „WallBOX CitySolution“, die wordt gerealiseerd met de in Linz geproduceerde KEBA-laadstations.

Dankzij een laadvermogen van maximaal 11 kW (kilowatt) kunnen de elektrische auto's, die door het autohuis Sonnleitner goedkoop ter beschikking worden gesteld, op de parkeergarageplaatsen tijdens de stilstand volledig worden opgeladen. Hierdoor worden belangrijke inzichten verkregen over het laadgedrag van de gebruikers. Een van de centrale vragen is op welke tijdstippen de bewoners de elektrische auto opladen en welke gelijktijdigheden hier optreden.

De netbelasting wordt gedurende de vijf maanden durende projectfase getest en geoptimaliseerd, zodat de gebruikers, zelfs bij veel gelijktijdige laadbeurten, dankzij de door KEBA ontwikkelde intelligente laadmanagementoplossing de noodzakelijke energie zo netvriendelijk en kostenefficiënt mogelijk op het juiste moment kunnen krijgen. De stroom bij het eigen laadstation in de parkeerkelder is gedurende de looptijd van het project gratis. Als de nieuwkomers met hun elektrische auto na de demofase de smaak te pakken hebben gekregen, kunnen zij na dit unieke project hun elektrische voertuigen tegen de restwaarde overnemen.

De infrastructurele basis voor het demonstratieproject wordt gevormd door de „WallBOX CitySolution“, een complete laadoplossing van LINZ AG speciaal voor wooncomplexen. „Deze voordelige en intelligente laadoplossing is speciaal bedoeld voor grootschalige woningbouw. Woningbouwontwikkelaars kunnen hiermee hun nieuwbouw en meestal ook hun bestaande panden geschikt maken voor e-mobiliteit. Met dit demoproject willen we de huidige mogelijkheden maximaal benutten en onze complete oplossing verder ontwikkelen,“ zegt Gerald Mayrhofer van het e-mobiliteitsteam van LINZ AG. Bij de aanwezigheid van een basisinfrastructuur is de „WallBOX CitySolution“ snel gemonteerd en garandeert betrouwbaar en exclusief laden. Het wordt voor 100 procent gevoed met stroom uit de regio en is toepasbaar in garages en op open terreinen.

Een cruciale component hierbij is de wallbox. Voor het onderzoek, de ontwikkeling en productie van de wallboxen – overigens in Linz – is de Oostenrijkse wallbox-pionier KEBA AG hoofdverantwoordelijk. Het bedrijf beschikt over meer dan 10 jaar branche-ervaring en behoort op het gebied van slimme laadstations tot de wereldmarktleiders. In het kader van het demonstratieproject worden de wallbox en de slimme laad- en lastbeheersoplossing verder ontwikkeld om de basis te leggen voor een hoge marktdoorbraak van e-mobiliteit in stedelijke gebieden.

„Als projectleider en onderzoeksmedewerker waarderen wij het 'Urcharge'-project vanwege zijn volledigheid, die uniek is op het gebied van laadinfrastructuur voor grote wooncomplexen in stedelijke gebieden. Een demonstratiefase van bijna een half jaar met 51 deelnemers is buitengewoon waardevol met betrekking tot het werkelijke laadgedrag en voor de verificatie van onze onderzoeksresultaten in het model. Deze inzichten vloeien in een concept voor privé, stedelijk laden, om comfort, betaalbaarheid en daarmee de acceptatie van e-mobiliteit te bevorderen en Zero Emission Mobility in het individueel verkeer te bereiken“, zegt Jasmine Ramsebner MSc, als wetenschappelijk medewerker en projectmanager van de Technische Universiteit Wenen met het project belast.

„De LINZ AG biedt al zeer succesvol laadoplossingen en -producten aan voor de behoeften in de publieke ruimte, in de meergezinswoningbouw, voor thuis en voor bedrijven. We zijn zeer optimistisch dat we met het demonstratieproject belangrijke inzichten zullen verkrijgen over de geschiktheid van e-mobiliteit voor het dagelijks gebruik en een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan meer duurzaamheid in het wegverkeer. De LINZ AG benadrukt hiermee, evenals met haar moderne busvloot en het innovatieve mobiliteitsaanbod ‚tim‘, eens te meer haar betrokkenheid bij emissievrije aandrijvingen“, zegt LINZ AG-directeur-generaal DI Erich Haider, MBA.

„Laadstations moeten vooral één ding zijn: comfortabel voor de gebruiker, betrouwbaar en veilig. Gaat het om grote wooncomplexen, waar typisch meerdere elektrische auto’s tegelijkertijd worden geladen, dan komt een intelligente load management-oplossing tevoorschijn. Deze verdeelt het laadvermogen optimaal, zodat de elektrische auto’s beschikbaar zijn bij gelijktijdige lage net- en kostendruk. Ons laadstation laadt dus niet alleen, maar het is een uiterst intelligente communicatie- en besturingscentrale tussen de elektrische auto’s en het daarachterliggende elektriciteitsnet. KEBA neemt met deze oplossing opnieuw een pioniersrol in en levert daarmee een belangrijke bijdrage aan de doorbraak van de elektromobiliteit“, aldus Ing. Mag. Gerhard Luftensteiner, voorzitter van de raad van bestuur van KEBA AG.

Dir. Mag. Robert Oberleitner, Geschäftsführer van NEUE HEIMAT OÖ: „Het project 'Urcharge' geeft ons de gelegenheid om een wezenlijke bijdrage te leveren aan de klimaatomslag en actief mee te werken om de non-profit woningbouwontwikkelaars toekomstbestendig te maken op het gebied van e-mobiliteit. In het kader van het project zullen we ervaring opdoen die ons helpt om in de toekomst te voldoen aan de eisen van onze klanten en een vertrouwd hoge woonkwaliteit te kunnen bieden.“

Max en Wolfgang Sonnleitner, directeuren van het autobedrijf Sonnleitner: „Een project zoals dit is voor ons de perfecte omgeving om de dagelijkse bruikbaarheid van onze elektrische voertuigen Renault Zoe en Nissan Leaf aan te tonen. Het biedt de mogelijkheid om verschillende toepassingsgevallen in vergelijkbare omstandigheden over een langere periode te vergelijken. Dat alles ook nog eens voor de deur te kunnen doen, is gewoon ideaal. We zijn blij dat we erbij kunnen zijn.“

Het volledige persbericht kunt u hier ook downloaden

Volg gerust de links om meer te weten te komen over de Klima- und Energiefonds alsook het Programm "Zero Emission Mobility" om te ervaren. Via de volgende link kunt u zich ook uitgebreid informeren over onze verschillende laadoplossingen voor elke behoefte.

Startschot van het „Urcharge“-project: Stroomlaadstations en elektrische auto's worden door het projectteam klaargemaakt voor overdracht aan de deelnemers. Op de foto (v.l.n.r.): Ing. Mag. Gerhard Luftensteiner (KEBA AG), Jasmine Ramsebner, MSc (TU Wien), Bernhard Mitterndorfer (NEUE HEIMAT Oberösterreich Gemeinnützige Wohnungs- und SiedlungsgesmbH), DI Erich Haider (LINZ AG), DI Josef Siligan (LINZ AG), Mag. Wolfgang Sonnleitner (Autohaus Sonnleitner), Gerald Mayrhofer (LINZ AG), Maximilian Sonnleitner (Autohaus Sonnleitner)

Volledig elektrisch: Elke projectdeelnemer ontvangt een KEBA-laadstation, dat is geïntegreerd in de LINZ AG-laadoplossing „WallBOX CitySolution“, en een elektrische auto van het autobedrijf Sonnleitner.

KEBA stroomlaadstations zijn uitstekend geschikt voor gebruik in parkeergarages

Dit project wordt gefinancierd met middelen van het Klimaat- en Energie Fonds en uitgevoerd in het kader van het programma ‘Zero Emission Mobility’.